2023年至2025年,中国超级跑车锦标赛(China GT)以高规格国际化姿态加速布局:
1. 郑州首秀创历史:2023年6月,China GT首次落户河南郑州,作为国内A类赛事,由中汽摩联河南省体育局及郑州市政府联合主办。郑州国际赛车场融合街道赛与场地赛,4.6公里灵活赛道设计吸引超200名国内外车手裁判参与,单站观众容量破万,成为中原地区汽车运动的里程碑。
2. 赛制革新与技术突破:2025赛季启用全新规则,设立GT2GT3GTSGTC四大组别,分设四站八回合正赛。参赛车手需满16周岁并持专业执照,每车至少配一名业余车手(AM+/AM),强调竞技包容性。比赛采用行进间发车,55分钟+1圈赛制,结合自由练习与排位赛,提升竞技公平性。
3. 全国多地联动办赛:除郑州外,上海宁波珠海等城市相继加入赛历。2025年上海揭幕战中,林宇/Erik Johansson车组Moritz Berrenberg/Finn Zulauf车组分获GT3GTS组别冠军,展现中外车手同台竞技的国际化格局。
2025年6月,中国赛车迎来全球性高光时刻——叶一飞搭档库比卡汉森驾驶法拉利499P赛车,以客户车队身份斩获勒芒24小时耐力赛全场冠军:
尊龙凯时人生就是赢超级跑车赛事已成为区域发展的“加速器”:
中国赛车运动正迈向多层次发展:
从郑州国际赛车场的引擎轰鸣,到勒芒领奖台的国歌奏响,中国超级跑车赛事正以技术革新车手突破与产业融合三重动力,重塑全球赛车格局。叶一飞们的荣耀时刻,不仅是个体巅峰,更象征中国赛车“弯道超车”的黄金时代已然来临。